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慶祝520之台中高雄高鐵高捷(高雄捷運)一日遊--55pic
作者:nnickk 日期:2008-05-20 00:14
高鐵購票經驗
作者:nnickk 日期:2007-06-13 13:38
高鐵尋找第500萬人次由台中烏日站售出
作者:nnickk 日期:2007-05-29 23:20
捷運綠線場站都市計畫變更案 11日公告展覽
作者:nnickk 日期:2007-05-14 13:29
台中捷運 北屯烏日線10月動工
作者:nnickk 日期:2007-03-23 16:47
交通部昨天表示,規畫超過廿年的台中捷運優先線確定十月動工,預計投入三百九十億元,第一條興建的綠線,從台中巿北屯區經文心路到烏日車站,總長十六點七公里,全程高架,北屯區也將同步展開一百多公頃的大型土地開發,全線最快民國一百年通車。
因香港首富李嘉誠次子李澤楷可能投資水湳經貿園區,台中捷運優先線將增設櫻花路站,並且將從櫻花路站延伸兩公里,興建連通水湳經貿園區的支線。
中台灣第一條捷運建設支票兌現,高鐵局長龐家驊昨天表示,優先線沿台中巿政中心、文心路商圈和七期重劃區興建,貫穿台中最精華的地段,由於地理位置佳,台中捷運已核定的十五個車站,幾乎每個車站都會做大樓聯合開發,開發密度比台北捷運還高。
因北屯區較台中市其他區發展相對較慢,台中巿政府準備辦理大規模區段徵收,土地開發面積高達一百多公頃,籍此帶動北屯區發展,並利用土地開發收入挹入捷運建設成本,首開捷運建設財務與區段徵收結合的首例。
根據規劃,台中捷運優先線採中運量設計,除烏日站是平面車站外,其餘都是高架,全線設十五個車站,如果再加上台中巿政府爭取增設的北屯機廠、櫻花路、文心與向上路交叉口三個站,車站數將增為十八個。
高鐵局表示,優先線終點位於台鐵、高鐵、捷運三鐵共構的烏日站,將使台中捷運成為外地人進入台中巿的主要聯絡道。
高鐵局指出,優先線因配合大規模的土地開發,財務自償率高達百分之卅一點零四,比台北和高雄捷運高出一成以上,全案預定五月細部設計,十月動工,明年下半年土木工程全面啟動,最快一百年完工通車。
因香港首富李嘉誠次子李澤楷可能投資水湳經貿園區,台中捷運優先線將增設櫻花路站,並且將從櫻花路站延伸兩公里,興建連通水湳經貿園區的支線。
中台灣第一條捷運建設支票兌現,高鐵局長龐家驊昨天表示,優先線沿台中巿政中心、文心路商圈和七期重劃區興建,貫穿台中最精華的地段,由於地理位置佳,台中捷運已核定的十五個車站,幾乎每個車站都會做大樓聯合開發,開發密度比台北捷運還高。
因北屯區較台中市其他區發展相對較慢,台中巿政府準備辦理大規模區段徵收,土地開發面積高達一百多公頃,籍此帶動北屯區發展,並利用土地開發收入挹入捷運建設成本,首開捷運建設財務與區段徵收結合的首例。
根據規劃,台中捷運優先線採中運量設計,除烏日站是平面車站外,其餘都是高架,全線設十五個車站,如果再加上台中巿政府爭取增設的北屯機廠、櫻花路、文心與向上路交叉口三個站,車站數將增為十八個。
高鐵局表示,優先線終點位於台鐵、高鐵、捷運三鐵共構的烏日站,將使台中捷運成為外地人進入台中巿的主要聯絡道。
高鐵局指出,優先線因配合大規模的土地開發,財務自償率高達百分之卅一點零四,比台北和高雄捷運高出一成以上,全案預定五月細部設計,十月動工,明年下半年土木工程全面啟動,最快一百年完工通車。
慶祝烏日高鐵站啟用暨台灣啤酒文化觀光系列活動
作者:nnickk 日期:2006-11-07 01:33
活動內容:
1.坐馬車賞光/烏日酒廠~高鐵車站
2.街頭藝人表演
3.烏日之美攝影比賽頒獎
4.園遊會
5.啤酒料理大會串
活動時間:2006/11/11~2006/11/12 早上10:00~晚上10:00
活動地點:光華街(烏日酒廠旁)
活動對象:一般民眾
主辦單位:台中縣高鐵文化觀光發展協會(04)23386668 指導單位:台中縣政府、台中縣議會等..
協辦單位:台灣高鐵股份有限公司等...
日期:95年11月11日 【第一天全日活動】
時間 活動內容 主辦單位
10:00~11:00 高鐵烏日站的啟用剪採活動 交通部高速鐵路局、
台中
1.坐馬車賞光/烏日酒廠~高鐵車站
2.街頭藝人表演
3.烏日之美攝影比賽頒獎
4.園遊會
5.啤酒料理大會串
活動時間:2006/11/11~2006/11/12 早上10:00~晚上10:00
活動地點:光華街(烏日酒廠旁)
活動對象:一般民眾
主辦單位:台中縣高鐵文化觀光發展協會(04)23386668 指導單位:台中縣政府、台中縣議會等..
協辦單位:台灣高鐵股份有限公司等...
日期:95年11月11日 【第一天全日活動】
時間 活動內容 主辦單位
10:00~11:00 高鐵烏日站的啟用剪採活動 交通部高速鐵路局、
台中
高鐵票價出爐
作者:nnickk 日期:2006-10-19 12:35
台北--台中 標準車廂 700元 約45至60分鐘
台北--台中 商務車廂 1250元
台北--板橋 標準車廂 40元
台北--板橋 商務車廂 260元
台北--桃園 標準車廂 160元
台北--桃園 商務車廂 440元
台北--新竹 標準車廂 290元
台北--新竹 商務車廂 640元
台北--嘉義 標準車廂 1080元
台北--嘉義 商務車廂 1820元
台北--台南 標準車廂 1350元
台北--台南 商務車廂 2230元
台北--高雄 標準車廂 1490元 90分鐘
台北--高雄 商務車廂 2440元
正式票價則分為標準車廂和商務車廂,另外還有法定優待票價,讓老人、殘障人士(包括協助同行的友人)和幼童搭乘高鐵,享有半價優惠。
營運初期將只有單向19列次,除了尖峰時間:南下線的早上八點,晚上七點,八點,九點,共四個時段每小時兩班。北上線上午八點有三班,上午七點及晚上八點有兩班,其他時段都是每小時一班。
高鐵列車上989個座位,只有一節商務車廂,66個座位。
交通部核定的高鐵票價費率,每公里3.655元,並准予票價上限提高20%的權利。
台灣高鐵烏日站(台中站)
台北--台中 商務車廂 1250元
台北--板橋 標準車廂 40元
台北--板橋 商務車廂 260元
台北--桃園 標準車廂 160元
台北--桃園 商務車廂 440元
台北--新竹 標準車廂 290元
台北--新竹 商務車廂 640元
台北--嘉義 標準車廂 1080元
台北--嘉義 商務車廂 1820元
台北--台南 標準車廂 1350元
台北--台南 商務車廂 2230元
台北--高雄 標準車廂 1490元 90分鐘
台北--高雄 商務車廂 2440元
正式票價則分為標準車廂和商務車廂,另外還有法定優待票價,讓老人、殘障人士(包括協助同行的友人)和幼童搭乘高鐵,享有半價優惠。
營運初期將只有單向19列次,除了尖峰時間:南下線的早上八點,晚上七點,八點,九點,共四個時段每小時兩班。北上線上午八點有三班,上午七點及晚上八點有兩班,其他時段都是每小時一班。
高鐵列車上989個座位,只有一節商務車廂,66個座位。
交通部核定的高鐵票價費率,每公里3.655元,並准予票價上限提高20%的權利。
台灣高鐵烏日站(台中站)
台中烏日高鐵加油站
作者:nnickk 日期:2006-08-27 08:48

今天早上太早回家,
大門深鎖進不了門,
於是先去外面的洪爺吃早餐,
沒想到新開了一家清心福全冷飲,
我對清心特別讚賞他的飲料杯,
不是一般的紙杯,比較會保溫,
所以買清心的飲料,通常都要說去冰半糖。
去冰是因為不需要用冰塊保冰,飲料比較多,
半糖是因為清心的全糖太甜了。
話說吃完早餐看完報紙回家,
沒想到還沒開門,
於是就跑去尚未開張的台中高鐵烏日站逛逛,
發現加油站8/18號已經先營業了,
不過我想現在應該是開一天虧一天吧!
高鐵整個幅區真的是佔地廣大,
連外道路多到無法想像,
好顯正門1號門就在靠我家的這邊,
不過購物商圈未來可能在另外一邊,
因為那邊現在多了好多的空地,
如果沒猜錯以後那邊應該都會是商場吧。
烏日走跳
作者:nnickk 日期:2006-05-07 12:18
今天是五月份的第一個禮拜六,所以今天理論上我應該要上班,但老闆臨時有事,跟第四個禮拜六調,變成今天不用上班,第四個禮拜六要上班,臨時放的假,還真不知道要幹嘛,早上十點外面開始飄著細雨,本來打算出門要去辦身份證,只好先吃完早餐看個報紙吧!
十點半多雨停了,趕快拿著舊身份證、印章、兩吋照片出門,到鄉公所只有三隻貓在裡面,一個還是在維修吊扇的人,進去裡面,馬上有人問我要做什麼,我說要來換身份證的,跟我說要去戶政事務所辦,尷尬...原來換身份證不是到鄉公所呀!
那我上個月就誤會鄉公所了,我上個月也有一次禮拜六早上要來辦,看到鄉公所鐵門關了起來,心裡咒罵了兩聲...不是禮拜六也有辦嗎?還用手機拍照存證,

原來是誤會了,戶政事務所就在鄉公所不遠處,一進去裡面就有四五個在辦,抽個號碼牌,很快就輪到了,小姐說要30分鐘後才會好,就先到附近去逛逛,想說去烏日圖書館看看報紙好了,很久沒去了,沒想到,鐵門居然是關著的,一看上面貼的開放時間是星期一到星期五,乖乖...圖書館不是只休禮拜一嗎?後來才想到,可能九德新蓋了一間圖書館,這一間舊的就整個移過去了,因為我看原本圖書館的提字也拿掉了,只好去7-11看看雜誌了,30分鐘後,新身份證就到手了,質感跟舊的真的是天壤之別,看來政府官員裡面,有用心的人還是有的,不像什麼交通部,搞了個ETC真的是會讓人吐口水...好好一件利民、便民的事,反而圖利財團。
中午吃飽飯後,快兩點跑去九德的圖書館逛逛,想看看有沒有什麼電腦書可以借,哎...沒想到圖書館裡電腦書跟我六、七年前看的差不多,沒新電腦書,雜誌倒是有不錯的,之後就去電子街繞繞,剛好看到一百元又有耳機接孔的喇吧!於是就買了一組,終於又可以用音響喇叭聽歌了,詳見:極宇奔雷擴大機??
回程的途中,逛逛烏日,順便跟各位介紹一下烏日好了,這張是我小時候常去釣魚的地方,

小時候這邊還沒蓋水泥,都是那種用石頭圍起來的堤防,這邊的魚非常的多,多到用眼睛就看的到了,


但是看的到的魚不好釣,我想常釣魚的人應該會認同我這一句話。
接著又去烏日高鐵逛逛,

工人都很努力的在趕工著呢!發現了一件很有意思的事,高鐵都還沒蓋好,中油的加油站已經搶先準備了,

這是要通往高鐵而新開闢的馬路上,中油都已經先卡位了,想要搶高鐵帶來的人潮,看來財團都是搶很兇哦!
接著這就是烏日目前最有名的地標了,烏日斜張橋,

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烏日斜張橋晚上來也很美哦!晚上會打特殊的燈光,情侶來可是很有情調的,有機會再拍回來給大家看。
另外,這是烏日的小小河濱公園,晚上還蠻多人散步的哦!這張是前一陣子拍的。

更多照片在我的相簿裡。
題外話,不知道為什麼,我這一台CASIO EX-Z50,拍遠景都不好看,其實也不能說不好看,只能說在自動模式,遠景都只會真實呈現,而不會把他美化,不夠清晰、色彩不夠鮮明,看來還要再學學怎麼拍遠景...
十點半多雨停了,趕快拿著舊身份證、印章、兩吋照片出門,到鄉公所只有三隻貓在裡面,一個還是在維修吊扇的人,進去裡面,馬上有人問我要做什麼,我說要來換身份證的,跟我說要去戶政事務所辦,尷尬...原來換身份證不是到鄉公所呀!
那我上個月就誤會鄉公所了,我上個月也有一次禮拜六早上要來辦,看到鄉公所鐵門關了起來,心裡咒罵了兩聲...不是禮拜六也有辦嗎?還用手機拍照存證,
原來是誤會了,戶政事務所就在鄉公所不遠處,一進去裡面就有四五個在辦,抽個號碼牌,很快就輪到了,小姐說要30分鐘後才會好,就先到附近去逛逛,想說去烏日圖書館看看報紙好了,很久沒去了,沒想到,鐵門居然是關著的,一看上面貼的開放時間是星期一到星期五,乖乖...圖書館不是只休禮拜一嗎?後來才想到,可能九德新蓋了一間圖書館,這一間舊的就整個移過去了,因為我看原本圖書館的提字也拿掉了,只好去7-11看看雜誌了,30分鐘後,新身份證就到手了,質感跟舊的真的是天壤之別,看來政府官員裡面,有用心的人還是有的,不像什麼交通部,搞了個ETC真的是會讓人吐口水...好好一件利民、便民的事,反而圖利財團。
中午吃飽飯後,快兩點跑去九德的圖書館逛逛,想看看有沒有什麼電腦書可以借,哎...沒想到圖書館裡電腦書跟我六、七年前看的差不多,沒新電腦書,雜誌倒是有不錯的,之後就去電子街繞繞,剛好看到一百元又有耳機接孔的喇吧!於是就買了一組,終於又可以用音響喇叭聽歌了,詳見:極宇奔雷擴大機??
回程的途中,逛逛烏日,順便跟各位介紹一下烏日好了,這張是我小時候常去釣魚的地方,
小時候這邊還沒蓋水泥,都是那種用石頭圍起來的堤防,這邊的魚非常的多,多到用眼睛就看的到了,
但是看的到的魚不好釣,我想常釣魚的人應該會認同我這一句話。
接著又去烏日高鐵逛逛,
工人都很努力的在趕工著呢!發現了一件很有意思的事,高鐵都還沒蓋好,中油的加油站已經搶先準備了,
這是要通往高鐵而新開闢的馬路上,中油都已經先卡位了,想要搶高鐵帶來的人潮,看來財團都是搶很兇哦!
接著這就是烏日目前最有名的地標了,烏日斜張橋,
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烏日斜張橋晚上來也很美哦!晚上會打特殊的燈光,情侶來可是很有情調的,有機會再拍回來給大家看。
另外,這是烏日的小小河濱公園,晚上還蠻多人散步的哦!這張是前一陣子拍的。

更多照片在我的相簿裡。
題外話,不知道為什麼,我這一台CASIO EX-Z50,拍遠景都不好看,其實也不能說不好看,只能說在自動模式,遠景都只會真實呈現,而不會把他美化,不夠清晰、色彩不夠鮮明,看來還要再學學怎麼拍遠景...
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【聯合報/記者陳怡如/台北報導】

