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YAMAHA NEW Cygnus-X 新勁戰125上市


YAMAHA NEW Cygnus-X 新勁戰125上市
完美創下國內機車史上最高巔峰拍片紀錄
YAMAHA新勁戰125為展現車子性能及近乎完美的操控性,特別選擇海拔3,275公尺,直接攻頂合歡山至高點「武嶺」為拍攝地點,由向來執導房車出名的賴國安導演,領軍近40人的專業團隊,創下機車史上無人能及的新紀錄。

YAMAHA一直以來所生產的機車總是以〝領先科技、優越品質〞深受機車族的肯定,尤其在7月中旬推出的New Cygnus-X新勁戰125車款,更能感受到YAMAHA這種〝創造完美〞的堅持。也成為同業競相模仿的車種。就在全國引領期盼下,新勁戰125將不負眾望,以完美創造重車級造車工藝新典範的姿態,再度豎立造車新標竿,勢必掀起機車界的新浪潮!

因此,就在“只有至高足以匹配完美”的信念下,YAMAHA廣告影片特別將新勁戰125拍攝地點拉到氣勢雄偉的合歡山。超越海拔3,000公尺的稀薄空氣,一度讓工作人員體力透支;險峻的連續彎道地形,儘管讓車手騎著新勁戰125大呼過癮,卻也苦煞了攝影工作小組,扛著10多個壯漢才抬得動得機械攝影手臂,緊緊貼在峭壁邊緣博命執行拍攝工作。

新勁戰125完美的創新紀錄,加上集外型與性能之最於一車,完成一支曠世巨作的電視廣告,肯定能滿足眾多車迷眾所矚目焦點與讚嘆話題,想必會有大批追求完美族群加入新勁戰的行列,並為勁戰家族創造更高的銷售新紀錄。


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詳細規格

機 種 NEW CygnusX
全 長 1855mm
全 寬 685mm
全 高 1135mm
軸 間 距 1295mm
乾 燥 重 量 119kg
引 擎 種 類 4行程空冷SOHC 4氣閥
汽 缸 數 配 置 單汽缸前置式
排 氣 量 125cc
動 力 傳 達 裝 置 V型皮帶無段變速
輪 胎 尺 寸 前: 110/70-12 47L
後: 120/70-12 51L
制 動 裝 置 前碟 / 後鼓
懸 架 方 式 前:伸縮式
後:整體搖臂式
緩 衝 方 式 前:油壓緩衝彈簧
後:油壓緩衝彈簧
碼 表 配 置 速度計/油量計/機油更換指示計


YAMAHA的新勁戰上市了,價格好像約六萬一,
當然噴射版的更貴,應該會到六萬七吧!
YAMAHA 125cc的車,
好像是從風光開始在市場上能見度越來越高,
在那隻前都是光陽的125在市場上比較多,代表作就是迪爵了,
不過看得出來目前YAMAHA在125的市場很努力的在搶攻,
車身烤漆從我那一台SV開始都是特殊漆料,
擺脫了日曬雨淋之後就是破破舊舊的感覺,
目前125的市場以視覺係來講,
個人就蠻欣賞這一台了。

Size doesn't matter!Mini XXL展現大尺碼迷人魅力

Size doesn't matter!Mini XXL展現大尺碼迷人魅力



【 U-CAR 張泰嘉 】











Mini的「Excitement」品牌精神,讓他擁有令人難以抗拒的魅力。



在這個減肥成為全民運動的年代,人們對於身材的重視程度,早已和過去不可同日而語,被歸類為大尺碼的XXL,更成為人人避之唯恐不及的標籤;但是儘管如此,一向打著精巧尺碼的掀背小車Mini,卻反其道而形,特地委託打造了兩部名為Mini XXL的加長型的禮車,不但絲毫不減其原本的迷人風采,更有著讓人過目難忘的驚奇魅力,可說是徹底實踐了Mini的「Excitement」品牌精神。










趁著2004年奧運於雅典舉辦時,原廠委由位於美國洛杉磯的一家改裝廠,打造出讓人眼睛為之一亮的Mini 加長型禮車在當地亮相,成功達到鎂光燈聚焦的效果。



而在不久之前,U-CAR率先為讀者們披露了這全球唯二的Mini XXL加長型禮車,其中之一已悄悄抵台,除了即將展開全省巡迴展示活動外,更躍身螢光幕在歌手蔡依林的音樂錄影帶中演出;趁著全省巡迴活動正式展開之前,U-CAR搶先和Mini XXL進行了第一次接觸,儘管陰雨綿綿的天氣稍微打亂這場美麗的相會,但卻絲毫不減Mini XXL媲美超強發電機的魅力。










Mini XXL在車頭和車尾都和市售車款並無二致,但車身中間卻塞入了一截極具整體感的車體,並保留了原先精緻時尚的風格。



提到了Mini,大多數人想必都能聯想起那風格獨特的造型,不論是早期的經典車款,或是納入BMW集團之後所推出的複刻版本,都能夠展現出其特立獨行的英式風格;而既然名為Mini,當然車身尺碼也如情名般的小巧玲瓏,但既然以「Excitement」為品牌精神,BMW集團當然不甘於如此平凡,決定要讓大家來看些不一樣的。

於是趁著2004年奧運於雅典舉辦,全球目光聚焦於此之時,不但同步在當地舉辦了Mini的造勢活動,更委由位於美國洛杉磯,以加長型禮車聞名的一家改裝廠,打造出讓人眼睛為之一亮的Mini 加長型禮車在此亮相,成功達到鎂光燈聚焦的效果。










Mini XXL車尾配置了雙人浴缸,透過活動式硬頂,讓人享受無拘無束的自然浴。



為了打造這部獨特的加長型禮車,特別將一部完整的Mini從中切開,並塞入了一截極具整體感的車體,所以儘管頭尾都和市售車款並無二致,保留了Mini車系一貫精緻時尚的迷人風格,但是這部Mini 加長型禮車的車身長度,卻從原先的3.6米暴增為6.3米,如此驚人的數字可能不容易體會,但如果說比起BMW的旗艦車款大七系列還要來得更長,相信就更容易讓人理解其驚人的尺碼。


XXL明白表身分


當然在這樣的情況之下,這部車也就不能在用原先那個Mini這個車名了,因此BMW也順勢將其命名為Mini XXL,讓人輕易的從字面上推敲出其所代表的意義;除此之外,Mini XXL更搭載了最大馬力達200bhp的John Cooper Works動力套件,讓推動尺碼不小的車身,不至於會顯得力有未逮;而目前全球僅有兩部的Mini XXL,分別採用灰車身黑車頂,以及紅車身白車頂的配色,此次來台進行巡迴展示的後者,不但醒目亮眼度一流,相信也更能匹配Mini年輕動感的特質。










身為加長型禮車,Mini XXL,配置了包括全平面電視、DVD播放器、CD音響、收音機、高級空間、全景式天窗等一應俱全的配備。



有了這樣驚人的尺碼,當然也得要有匹配其加長型禮車身分的車艙,採用四門六人座設定的Mini XXL,配置了包括全平面電視、DVD播放器、CD音響、收音機、高級空間、全景式天窗等一應俱全的配備,和其他加長型禮車相較,豪華程度可說是毫不遜色;除此之外,Mini XXL在車艙內還增添了媲美夜店氛圍的燈光效果,以及保障隱私的私密隔屏設計下,更讓搭乘此車的貴客們,能夠在質感極佳的黑色全真皮座椅包覆下,盡情的享受車內迷你吧台的香檳、醇酒與甜點。










媲美夜店的燈光效果,Mini XXL肯定是舉辦私人派對的最佳場合。











說到Mini XXL車上最受矚目的設備,則非後方活動式硬頂下的按摩浴缸。


既然身為一部禮車,身處前座的司機就該有認命的準備,因此除了中控台下方因應豪華配備所新增的控制按鈕,以及為了和後方乘客溝通所配置的對講機外,Mini XXL的前座車艙和市售車款並無二致;甚至,受限於後方私密隔屏的配置,前座椅調整也受到了限制;這下子,又讓人想起了他畢竟還是部Mini,想當Mini XXL的司機?迷你的身材絕對是必要的先決條件。

說到Mini XXL車上最受矚目的設備,則非後方活動式硬頂下的秘密天地;雖然6.3米的車長早已不再迷你,但是在數大便是美的加長型禮車界,這樣的尺碼可說是小巫見大巫,但既然名為XXL,當然要輸人不輸陣,即使不能塞下游泳池,那來個按摩浴缸總可以吧?於是一個可以容納兩人享受鴛鴦浴的按摩浴缸,就這樣出現在Mini XXL後方;而透過可拆卸的活動式硬頂設計,除了可在封閉的空間內享受甜蜜的兩人世界外,更可將車頂卸下,感受和大自然零距離的擁抱,更可高調的迎接眾人欽羨的目光。










在此次U-CAR和其短暫相會的過程之中,即使天空不作美下著雨,但Mini XXL仍舊發揮強力發電機的本色,讓過路的行人與車輛頗頗回頭張望,拿起相機紀錄著難得畫面者更是不計其數。



由於目前全球僅有兩部的Mini XXL不但珍貴,更擁有令人難以抵擋的魅力,因此要邀得這樣的貴客登台可說是相當不容易;而在此次U-CAR和其短暫相會的過程之中,即使天空不作美下著雨,但Mini XXL仍舊發揮強力發電機的本色,讓過路的行人與車輛頗頗回頭張望,拿起相機紀錄著難得畫面者更是不計其數。


此次配合Mini Seven、Mini Park Lane以及Mini Checkmate三款Mini Specials限量版車型的發表上市系列活動,總代理汎德終於邀得Mini XXL登陸寶島,讓台灣地區的Mini愛好者們有機會一探在時尚設計與駕駛樂趣之外,Mini豪華享樂風格與令人驚喜驚艷的品牌精神。










離開台灣後,Mini XXL就將繼續亞洲巡迴展示的下一站,所有喜愛Mini的車迷,可得好好把握這千載難逢的機會,親身感受這令人難以抗拒,「Size Doesn't Matter」的大尺碼魅力。



Mini XXL從即日起開始,將巡迴全台展示中心,6/3~6/9將在台北汎德Mini展示中心;6/10~6/13在桃園大桐Mini展示中心;6/13~6/16在台中豐德Mini展示中心;6/16~6/18在台南聯德Mini展示中心;最後6/18~6/21則來到高德博愛展示中心,之後這部貴客就將離開台灣,繼續亞洲巡迴展示的下一站,所有喜愛Mini的車迷,可得好好把握這千載難逢的機會,親身感受這令人難以抗拒,「Size doesn't matter」的大尺碼魅力。




































地 點 日 期 連絡電話
台北 汎德Mini展示中心 6/3~6/9 02-2659-5050
桃園 大桐Mini展示中心 6/10~6/13 03-360-5522
台中 豐德Mini展示中心 6/13~6/16 04-2336-0678
台南 聯德Mini展示中心 6/16~6/18 06-299-4850
高雄 高德博愛展示中心 6/18~6/21 07-341-1300


好創意扣人心,Mitsubishi Savrin獲首屆天下廣告大賞金獎



【 U-CAR 張泰嘉 】



在這個消費資訊爆炸的年代裡,一支讓人印象深刻的廣告,往往會讓產品得到很大的加分作用;中華三菱在天下雜誌首次舉辦的「2006天下廣告大賞暨讀者票選活動」中,以Savrin「父母的成績單篇」的平面廣告獲得消費者的肯定,一舉拿下年度廣告大賞金獎,也是國內車廠中唯一獲此殊榮的廣告作品。










中華三菱在天下雜誌首次舉辦的「2006天下廣告大賞暨讀者票選活動」中,以Savrin「父母的成績單篇」的平面廣告獲得消費者的肯定,一舉拿下年度廣告大賞金獎。



廣告是時代濃縮的倒影,最能顯現當下的文化價值觀與消費型態,「2006天下廣告大賞」讓消費者由「印象深刻度」、「創意表現度」與「提高品牌信任與好感度」三個面向為參賽廣告評分,消費者給予中華三菱Savrin廣告的讚賞是:「以溫馨感人的版面,重新詮釋親子間的互動,發人省思」,故從市面上眾多以幸福訴求的品牌中脫穎而出,成為廣告大賞中最受肯定的金獎得主。


引發大家共鳴


而Savrin「父母的成績單篇」廣告獲獎的結果,也再次證明了真正打動人心的產品或廣告,都要從消費者自身關心的議題切入;中華三菱在2005年底,搭配全Savrin 2.4升車款上市時,就委託專業市調公司調查後發覺,發現「孩子的成績單」是家庭中關注度最高的議題,也最容易引起親子關係緊張。

所以中華三菱便以此為發想,透過廣告呼籲父母的愛與關心不要只落在孩子的成績上,應該多花些時間去感受孩子真正的需求,因為,更多的互動與陪伴是孩子成長過程中最珍貴的經驗;此外,將許多家庭沒說出口的深刻感情躍然紙上,獲得消費者的喜愛與認同,也是本篇廣告能在真實的情感下引發大家共鳴的原因。










除了透過廣告提醒家長們注重親子間的互動,中華三菱更實際規劃「Savrin幸福親子日」的系列活動。



除了透過廣告提醒家長們注重親子間的互動,中華三菱更實際規劃「Savrin幸福親子日」的系列活動。首先,於今年3月在新竹綠世界舉辦親子生態之旅,全國超過三千個家庭參加;接著4月份起,更與全省誠品書店舉辦「誠品故事樹-Savrin以幸福灌溉滋養」活動,透過說故事的過程,營造出親子共讀、彼此分享的溫馨時刻:而為了和消費者分享得獎的喜悅,6月底前購買Savrin 2.0L全車系,領牌即贈送全險(含一年期丙式車體險、竊盜險、任意第三人責任險及強制責任險),為全家人的幸福再添一份保障。


交部退守 車輛改裝大鬆綁

【中時電子報 】
黃如萍/台北報導七月即將上路的新修訂《道路交通管理處罰條例》,車輛改裝規範大放寬!在立委協調下,交通部同意車輛氣體式放電式頭燈〈HID〉及保險桿等車體變更的檢驗放寬為一般外觀形式,一般汽車修理業即可改裝車體。

交通部排定今日召開法規會完成修法程序,七月一日上路

根據公路監理單位非正式統計,國內六百五十萬輛汽車,半數以上都經過車體變更,改裝項目以燈光、加裝防撞桿、擾流板及底盤最多,一年市場數十億元。

立法院去年底三讀通過新修訂處罰條例,增加車體改裝車主的處罰,罰鍰從九千元至兩萬四千元,引起汽機車主及汽機車改裝廠關心。

車主變更車體設備,最受民眾抱怨就屬HID車燈、防撞桿及消音器。HID頭燈會(新聞、網站)發出白熾光,嚴重影響對向車道駕駛人視線;日前並發生一起機車駕駛衝撞一輛汽車,因汽車加裝的防撞桿突出,機車騎士不幸被防撞桿刺死的慘劇。

交通部原《道路交通安全規則》修正草案中,規範HID頭燈、保險桿、引擎、底盤及懸吊系統等車體設備改裝,均需由原車輛製造廠或代理商出具改裝證明,以及改裝設備之統一發票,用意在規範車體改裝均需透過車輛原廠辦理。

但草案引發車體改裝業者大反彈,一般汽車修理業因被排除,嚴重影響生計,紛紛透過民意代表召開公聽會、赴交通部陳情抗議。

經數度溝通協調,在立法委員王幸男協調下,交通部同意放寬一般汽車修理業均可辦理車體改裝,HID車燈檢驗內容僅外表光型,不管光度及色溫;防撞桿只規範材質,只要是硬金屬材料,不是塑膠或橡膠就可以。

交通部路政司長李泰明表示,今年六月底已改裝HID頭燈或保險桿的車主,有半年法令緩衝期,今年底前至公路監理單位辦理車體變更檢驗及登記即可,在此期間,不必擔心被員警開單告發。

Mazda 5的廣告--看不懂

有誰能解釋一下呀!
看不懂他的意思...@@


標籤:  mazda  影片 廣告

該如何選車

突然發現買車真的是一件很頭大的事情,
真的很難選擇,
因為種種因素,
所以最慢八、九月就要買車,
開始蒐集相關的資料,
舉反車價、條件、贈品等等,
目前小車鎖定在swift,
休旅車則是mazda 5,
轎車就還沒一個固定的對象,
如果一個月固定存兩萬,
到八月中就有12萬,
看來要貸不少錢哩!
而且之後還有一些要支出,
煩惱中...
標籤:  車{5}
FERRARI ENZO 規 格 表

引 擎 形 式 : V 式 12 汽 缸 DOHC 48V
容 積 : 5,998c.c.
最 大 馬 力 : 660PS / 7,800rpm
最 大 扭 力 : 67kgm / 5,500rpm
淨 重 : 1,365kg
傳 動 系 統 : 6 前 速 F1 半 自 動 波 箱 , 中 置 引 擎 後 輪 驅 動

小檔案 2002年 ENZO Ferrari 5,998 V12
以車廠始創人安素‧法拉利而命名的Enzo Ferrari ,除滿載著F-1最新技術外,更由最快的F-1車手米高‧舒密加共同研製開發。現時法拉利最新型號,以安素‧法拉利名字而命名的Enzo Ferrari,全球限量只有349輛(其實是量產350輛,其中一輛是要留給Enzo Ferrari的兒子),是有錢都未必買到的跑車。
該車的發表會是在「法拉利‧馬莎拉蒂」跑車總部Maranello舉行,根據消息指出,在發表前已經累積了為數不少的訂單,當日與會的有不少都是準車主,他們得以有機會比別人先一睹跑車風采,且可先行試駕過癮。 官方消息表示,Enzo Ferrari預定九月份正式生產,並且保證這批車輛總數不超過絕對不會因應外界需要增產,以確保這群特殊跑車主人的權利。這輛充滿F-1科技,擁有650匹最大馬力、極速350km、0~100km加速僅需3.65秒,0~200km更只需9.5秒的性能狂魔(95%以上的國產車都還沒破百),已於2002年9月正式投產。

詳細規格表

引擎 汽缸型式
F140 V型 12缸 ,65度夾角
汽缸缸徑×活塞衝程(mm) 92.0×75.2mm
排氣量(c.c.) 5,998c.c.
壓縮比 11.2:1
最大馬力(hp/rpm) 660bhp/7,800rpm
最大扭力(kgm/rpm) 67.0kgm/5,500rpm
車身
車長×寬×高(mm) 4,702×2,035×1,147mm
輪距 前/後 (mm) 2,650mm
車重 (kg) 1,365kg
性能
0-100km/h加速 3.65sec
極速(km/h) 350km/h


民視的新聞稿
價值高達四千萬,法拉利限量版的跑車ENZO,最近剛從義大利空運來台,今天這輛號稱是全台最貴的跑車,出現在立法院中興大樓的停車場,而且還停在立委蔡啟芳專屬的車位上,難道這台車是蔡啟芳買的嗎,來看民視的獨家報導 車一發動,引擎聲浪就如狂濤巨浪般席捲全身,連三十公尺外的自用轎車都不禁抗議.火紅色的烤漆,剛性的線條,再配上霸氣的車頭下巴這台車叫人驚奇,更令人讚嘆.上掀式的車門和野馬般的外表,這台留著純種義大利血統的法拉利跑車叫做ENZO,全台就這麼一台,原價2500萬台幣,進口到台灣,光稅金就要繳上1900萬.原來這台車不是蔡啟芳的,而是一位不願曝光的車主,由於海關把這台2003年份的跑車以新車稅率課稅,因此前來向蔡啟芳陳情,只見蔡啟芳也忍不住親自坐上一坐,那我們也就帶您到車裡瞧一瞧,這台全球限量四百台的ENZO,有桶式賽車包覆座椅,全車碳纖維打造,重量只有1365公斤,六千西西的引擎,馬力660匹,扭力657匹,極速可達350公,0到100公里只要3.65秒,我的天啊,這台車如果開在路上,恐怕沿路都要被警察攔下來吧,車主表示,如果這台車可以順利掛牌上路,未來也就可以讓民眾們大飽眼福.民視新聞綜合報導


二高爆胎現場

開車真的要保持安全距離,
好顯影片中內車道跟中間車道的車,
都有保持距離,
不然...
當然,車子的定期、不定期保養都是很重要的...


MAZDA 5 發生水箱滲入油,車掛了!

本文為轉貼文

各位馬5車主請注意,別和我一樣了,水箱跑油進去,冷卻系統掛掉,還在等總公司鑑定,後續怎麼處理還不知勒!保修廠的接待態度都還好,可是他們不能作主如何處理,賣車的業務躲的遠遠的,真是無能,完全不能幫我維護車主的權益。水箱裡一大陀乳白色果凍狀的油漬,整個閥門都被阻塞了,車子根本不能開,一開車溫度就飆到紅線。

事情發生至今,總公司的技師遲遲不來勘驗,只有北達的技師做過確認罷了,車子從上週五放到現在,不知何時車子才會還我,真是悲哀!

希望MAZDA總公司會認真檢討,做好出廠品檢的工作,不要再有類似的事件再發生了。

原文位置
標籤:  mazda5 mazda